1、液压动力单元工作进给时，在负载下工进速度明显降低，即使开大速度控制阀（节流阀等）也依然如此。

2、液压动力单元内进有空气。

3、油中混有杂质，堵塞流量调节阀节流口，造成工进速度降低；时堵时通，造成速度不稳。

4、液压动力单元设计不合理，当负载变化时，进入液压设备执行元件的流量也发生变化、引起速度的变化。

5、液压动力单元系统油温增高，油液粘度减少，泄漏增加，有效流量减少。

6、液压动力单元系统在负载下，工作压力增高，泄漏加大，所调好的速度因内外泄漏的加大而减少。