NEWS /新闻中心
动力单元常见的问题及如何解决阐述
http://wuxiaoqi.com 人气:92 发布时间:2023-03-15

一、液压动力单元呈现发热状况。


1、体系超载,如果是压力较大或者是转速过高,那么很可能会导致这样的问题。


2、所使用的油液含有杂质过多,因而形成内部摩擦严重,容积效率下降,油从内部间隙泄漏节流并且会发生一部分热量。


3、出油管太细,油流速太快,通常情况下,应当将出油流速控制在3~8m/s范围内。


二、液压动力单元流量达不到作业要求。


1、进油滤芯清洁度不够,导致吸油缺乏。


2、设备的安装高度不合理,应当从头调整。


3、齿轮泵的吸油管过细,形成吸油困难,通常情况下,应当将吸油流速控制在0.5~1.5m/s范围内。


4、吸油口接头走漏,引起吸油缺乏。这时候,咱们可以通过观察油箱内部是否存在气泡,来判断是否存在漏气的问题。


技术支持:无锡君通