1、不正确地挑选液压油的油数，这可能导致液压体系的加热。当油温低时体系正常工作。但是在体系工作一段时间后，油温升高，液压油的粘度下降。体系的内部走漏添加，走漏的添加导致油温升高，形成油温的恶性循环。解决方案是根据体系负载和正常工作温度要求挑选适宜粘度的液压油。

2、不合理的油箱规划：下降液压体系的散热效果加热油箱的首要功用是储存液压油，但它还具有散热，杂质沉淀和水分分离的功用。油箱规划不合理，首要表现在两个方面：一是油箱容积规划太小，因为Grundfos泵是一种移动式液压设备，油箱容积一般是液压泵流量的两倍左右，因此燃油箱油箱散热面积和储存量油量小其次，一些油箱结构规划不合理，吸油管口和回油管口挨近，中心没有隔板，然后缩豆了油箱内油的冷却周期和路径沉淀杂质，乃至使大部分回油直接进入吸入管，然后下降了燃料箱的散热效果并提高了油温。解决方案是：恰当添加油箱的容积，使油箱的容积为(1125~115)Q，并添加吸油管与回油管之间的距离。应供给吸入管和回流管之间的隔板以确保燃料箱。应该有的散热功率。